Berlin GTFS — Rollstuhlgerechtigkeit im ÖPNV
Überblick
Dieses Projekt untersucht die Barrierefreiheit von Berliner ÖPNV-Haltestellen anhand von GTFS-Daten aus Daten Berlin. Im Mittelpunkt steht die Visualisierung der Verteilung aller Haltestellen sowie die Hervorhebung, wo rollstuhlgerechte Haltestellen konzentriert oder weniger vorhanden sind.
Analyseworkflow
Schritte aufklappen, um die Details zu lesen.
01GTFS-Haltestellendaten
Verwendung der Berliner GTFS-Haltestellenattribute zur Unterscheidung aller Haltestellen von rollstuhlgerechten Haltestellen.
02Heatmap-Visualisierung
Erstellung von QGIS-Heatmaps zur Darstellung der räumlichen Verteilung und Dichte der Berliner ÖPNV-Haltestellen.
03Rollstuhlgerechte Haltestellencluster
Aufbau größenvarianter Punktcluster in QGIS — größere Cluster zeigen mehr rollstuhlgerechte Haltestellen an, kleinere Cluster weisen auf Bereiche mit weniger barrierefreien Haltestellen hin.
04Foursquare Studio-Kartierung
Verbesserung der finalen Barrierefreiheits-Visualisierung in Foursquare Studio für eine klare Kommunikation von Mobilitätslücken in der ÖPNV-Planung.
Tools & Technologien
- GTFS-ÖPNV-Haltestellendaten von Daten Berlin
- QGIS für Heatmaps und rollstuhlgerechte Haltestellencluster
- Foursquare Studio für die finale Visualisierung
- Barrierefreiheitsorientierte Datenvisualisierung für die städtische Mobilitätsplanung
Ergebnis
Die Karten zeigen, wo rollstuhlgerechte ÖPNV-Haltestellen konzentriert sind und wo kleinere Cluster auf potenzielle Prioritäten für Infrastrukturverbesserungen hindeuten. Die Ergebnisse unterstützen Planungsdiskussionen für ein inklusiveres ÖPNV-System, in dem Mobilität als Recht für alle verstanden wird.